Волжский завод резинотехнических изделий

В тот момент, когда на систему газораспределения оказывается сильнейший импульс и механическое воздействие необходимо резко запустить коленвал, ремень начинает вращаться абсолютно с другой частотой. Шкив со специальной прослойкой между диском и ремнем позволяет использовать его в различных конструкциях, в том числе и в автомобильной промышленности и в строительной, например, в решении проблем по грузоподъемности. Шкивы полиуретановые изготавливаются с помощью уникальных технологий, в качестве основного материала выступает полиуретан. Это конвейерное производство, где выпускаются самые разные изделия из полиуретана. При необходимости форма выполняется в соответствии с предоставленными заводом чертежами.

Конструкторы смогли добиться идеального результата, эксплуатационный срок достаточно большой. Изделия не боятся резких перепадов температур, воз действий агрессивных сред и механических нагрузок, имеет превосходную эластичность. Изделие представлено в виде фрикционной детали, которая вращается в ременной передаче. Шкивы полиуретановые напоминают колесо, его охватывает гибкая связь в виде ремня. Он передает крутящий момент на вал, в котором соединяется с натягом с помощью болтов и шайбой прижимается, выполняется фиксация. Шкивы бывают различных диаметров.

Полиуретановый шкив простейший по конструкции и с первого взгляда является практически незаметным, но это важнейший узел, который участвует в импульсном погашении, когда мотор запускается, особенно если речь идет о дизельных двигателях. Периодически конструкция требует техосмотра на целостность. Она позволяет снизить повышенное шумообразование, за счет плотного прилегания исчезает любая вибрация и свист ремня.